步履式頂推系統分析施工的工作原理和施工過程？步履式頂推系統廠家分享！
1.頂升工作原理
步履式頂推系統施工工作原理:在計算機液壓系統的控制下，頂升液壓缸將鋼箱梁頂起，液壓缸平移完成前移，頂升液壓缸收縮氣缸，使鋼箱梁落在臨時支撐墩上，液壓缸平移回縮完成一個行程的頂推操作。步履式頂推系統操作過程是一個自平衡的推動動作過程。鋼箱梁在滑移過程中經常出現側偏，可采用側移液壓缸進行糾偏。升降油缸配有壓力傳感器，可以監測滑動過程中的載荷，防止過載。用于頂升、平移和側移的液壓缸裝有位移傳感器，可實現滑動過程中的位移監測和控制。
2.推進施工過程
步:開啟液壓泵站，通過頂升液壓缸將鋼箱梁頂起，脫離胎架后停止。
第二步:平移液壓缸向前推進一個行程，鋼箱梁向前平移800，900 mm..
第三步:提升液壓壓縮缸使其回縮，鋼箱梁落在臨時支撐墩上。
第四步:平移圓柱體收縮，回到初始狀態。重復直至鋼梁平移結束。
3.頂管施工控制要點及措施
頂升施工控制的要點是:同步頂升時頂升設備的頂升反力值；頂升過程中各頂升力的同步和位移；推動過程中滑動摩擦阻力變化的控制；推力和組件的線性監測和報警。由于橋面箱梁頂推施工現場條件的限制，其受力復雜多變。通過計算機軟件現場或遠程控制的集中管理和設備功能的靈活配置，可以實現多臺頂升設備的同步和統一。
由安裝在頂缸上的壓力傳感器檢測到的壓力值轉換成支撐反作用力值，然后將轉換值傳遞給頂缸設定壓力。油缸根據所需壓力提供頂推力，并控制兩側臨時墩上的頂推力油缸同步推進。一個推進行程完成后，所有頂升油缸都縮回到下一個行程的起點，可以進行下一個行程的頂升操作。
頂升控制設備的垂直頂升力隨著縱向頂升長度的變化而變化，垂直頂升力也隨之變化，產生的滑動摩擦力也相應增大。根據模擬頂升，調整各頂升裝置上的力，控制頂升裝置的協調頂升滑移。按照“位移同步、載荷跟蹤”的控制策略，以各設備頂升油缸的頂升力為基礎，以頂升油缸的水平力和誘導位移為控制參數，實現直線推力和位移的綜合控制。
施工過程中，利用箱梁內部預設的頂進腹板、橫隔板和橋面的應力傳感器進行實時監測，隨時報告超出范圍的數值，及時調整頂進反力。同時結合橋面的測控點進行推線監控，使其按照預先模擬的推線法推進。
1.頂升工作原理
步履式頂推系統施工工作原理:在計算機液壓系統的控制下，頂升液壓缸將鋼箱梁頂起，液壓缸平移完成前移，頂升液壓缸收縮氣缸，使鋼箱梁落在臨時支撐墩上，液壓缸平移回縮完成一個行程的頂推操作。步履式頂推系統操作過程是一個自平衡的推動動作過程。鋼箱梁在滑移過程中經常出現側偏，可采用側移液壓缸進行糾偏。升降油缸配有壓力傳感器，可以監測滑動過程中的載荷，防止過載。用于頂升、平移和側移的液壓缸裝有位移傳感器，可實現滑動過程中的位移監測和控制。
2.推進施工過程
步:開啟液壓泵站，通過頂升液壓缸將鋼箱梁頂起，脫離胎架后停止。
第二步:平移液壓缸向前推進一個行程，鋼箱梁向前平移800，900 mm..
第三步:提升液壓壓縮缸使其回縮，鋼箱梁落在臨時支撐墩上。
第四步:平移圓柱體收縮，回到初始狀態。重復直至鋼梁平移結束。
3.頂管施工控制要點及措施
頂升施工控制的要點是:同步頂升時頂升設備的頂升反力值；頂升過程中各頂升力的同步和位移；推動過程中滑動摩擦阻力變化的控制；推力和組件的線性監測和報警。由于橋面箱梁頂推施工現場條件的限制，其受力復雜多變。通過計算機軟件現場或遠程控制的集中管理和設備功能的靈活配置，可以實現多臺頂升設備的同步和統一。
由安裝在頂缸上的壓力傳感器檢測到的壓力值轉換成支撐反作用力值，然后將轉換值傳遞給頂缸設定壓力。油缸根據所需壓力提供頂推力，并控制兩側臨時墩上的頂推力油缸同步推進。一個推進行程完成后，所有頂升油缸都縮回到下一個行程的起點，可以進行下一個行程的頂升操作。
頂升控制設備的垂直頂升力隨著縱向頂升長度的變化而變化，垂直頂升力也隨之變化，產生的滑動摩擦力也相應增大。根據模擬頂升，調整各頂升裝置上的力，控制頂升裝置的協調頂升滑移。按照“位移同步、載荷跟蹤”的控制策略，以各設備頂升油缸的頂升力為基礎，以頂升油缸的水平力和誘導位移為控制參數，實現直線推力和位移的綜合控制。
施工過程中，利用箱梁內部預設的頂進腹板、橫隔板和橋面的應力傳感器進行實時監測，隨時報告超出范圍的數值，及時調整頂進反力。同時結合橋面的測控點進行推線監控，使其按照預先模擬的推線法推進。
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